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lunes, 22 de febrero de 2016

El PAR pide a Santisteve que eleve los servicios mínimos en la huelga de autobuses



El PAR ha pedido hoy al alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, que eleve los "insuficientes" servicios mínimos en la huelga de los trabajadores de los autobuses urbanos de la ciudad, que se acerca ya a los sesenta días.

Iñaqui Calvo, presidente del PAR Zaragoza, ha señalado en un comunicado que los ciudadanos se han convertido en "los paganos de un conflicto laboral" que, respetando los derechos laborales, "no debería afectar más" a la vida ordinaria de la ciudad.

A su juicio, el papel del Ayuntamiento y del alcalde es "fundamental" en este conflicto y su actitud de no elevar los servicios mínimos ocasiona "un flaco favor a la imagen ciudadana del uso del transporte público"
Esa hora, ha concluido el político aragonesista, "de revisar" los servicios mínimos para que los zaragozanos "no sufran de forma desproporcionada los efectos del derecho legítimo a la huelga de los trabajadores".

viernes, 19 de febrero de 2016

El PAR en Zaragoza dice que la pasividad del Ayuntamiento ante la huelga de autobuses “no casa con la emergencia social que pregona”

l Partido Aragonés reclama al alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, voluntad política para solucionar el conflicto que afecta “notable e injustamente” a los colectivos más vulnerables de la ciudad para los que la huelga supone una “carga” de tiempo y dinero.
Zaragoza.- El Partido Aragonés en Zaragoza lamenta que la huelga del bus en Zaragoza siga sin resolverse, 73 días después de haberse iniciado y defiende la necesidad “urgente” de dar por finalizado el conflicto que “lesiona gravemente los intereses de los ciudadanos usuarios del servicio público, que se ven afectados en su economía y en el normal desarrollo de su vida diaria”.

Para el PAR, el Ayuntamiento de Zaragoza obra de manera “pasiva” frente a los problemas que por la huelga vienen “soportando los ciudadanos y colectivos más vulnerables”, pasividad que “no casa” con la emergencia social que pregona. Los principales usuarios del transporte público, aquellos que gastan su dinero en unos abonos más económicos para facilitar su movilidad, son personas “mayores, jubilados, estudiantes y también enfermos que requieren desplazamiento para ir a su centro de salud u hospital para someterse a tratamientos o rehabilitación”.

Por otro lado, además del coste económico y las molestias que la “interminable” huelga está suponiendo a los ciudadanos, la actitud del alcalde hace flaco favor a los mensajes que promueven el uso del transporte público como “forma de consumo responsable respetuoso con el medio ambiente y con la fluidez del tráfico en la ciudad”.

Resulta incoherente que, por un lado se haya “gastado dinero público en estas campañas eficientes y necesarias, y que por otro se contrarresten los efectos positivos con el mantenimiento de actitudes pasivas y ausencia de soluciones”.

Desde PAR Zaragoza respetamos la decisión de los trabajadores del autobús a ejercer su derecho fundamental a la huelga para que sus reivindicaciones laborales sean estudiadas y resueltas por la instancia competente. Sin embargo, eso no evita que el alcalde sea, como así pedimos, quien “debe garantizar el correcto funcionamiento del servicio público municipal”.

El PAR de Zaragoza recuerda que recientemente reclamó a Santisteve que elevara los servicios mínimos y mediara para resolver el “enquistado” conflicto. Ahora, la situación que viven los usuarios, tras 73 días de huelga, se hace “insostenible y muy injusta”. Por eso pedimos que se resuelva ¡YA! para no causar aún más daños a una población que cuyo comportamiento ha venido siendo “ejemplar”.

miércoles, 17 de febrero de 2016

DESBARAJUSTE TOTAL EN EL AYUNTAMIENTO CON LOS SERVICIOS MÍNIMOS DEL AUTOBÚS


Hoy Heraldo de Aragón publica un nuevo capítulo de la huelga de autobuses que están sufriendo los zaragozanos/as desde hace más de dos meses. Ahora el problema es que "El Ayuntamiento aún no sabe cómo aplicar su nuevo decreto del bus sin reducir más el servicio".

Se trata de otro claro ejemplo de lo mal que se está gestionando este asunto desde el gobierno municipal de ZEC. No puede ser que, seis días después de aprobar el decreto de modificación de servicios mínimos, el propio Ayuntamiento no sabe cómo aplicarlo. Es decir, se ha reaccionado tarde y mal. Tarde porque la modificación de los servicios mínimos debería haber venido mucho tiempo atrás. Mal, porque como es evidente, no puede ser que una Administración dicte una norma y luego no sepa cómo aplicarla.
El Alcalde debería tomar este asunto de forma bastante más exhaustiva. Deben respetarse los derechos de los/as trabajadores/as de AUZSA, pero el representante de los zaragozanos debe también garantizar el uso del transporte público.
La huelga de autobuses de ‪#‎Zaragoza‬, definitivamente, no tiene visos de solucionarse. Lamentamos la pasividad y la falta de eficiencia del Alcalde y su equipo de gobierno. Los grandes damnificados son los/as zaragozanos/as.